--- canonical_url: https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac last_updated: 2026-07-06T00:00:00Z doc_version: "1.0" language: de title: "Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) — KI-Aktienanalyse" description: "Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) verwaltet und betreibt zwölf Flughäfen in der pazifischen Region Mexikos. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung wesentlicher Flughafendienstleistungen und die Entwicklung der Infrastruktur." author: "Sedat ANAK, Gründer & Chefredakteur" publisher: Stock Expert AI ticker: PAC exchange: NASDAQ --- # Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) — KI-Aktienanalyse > **Quelle:** Stock Expert AI ([https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac](https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac)) > **Markdown-Feed:** https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac.md > **Zuletzt aktualisiert:** 2026-07-06T00:00:00Z > **Haftungsausschluss:** Dies ist keine Finanzberatung. Nur zu Bildungszwecken. Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) verwaltet und betreibt zwölf Flughäfen in der pazifischen Region Mexikos. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Bereitstellung wesentlicher Flughafendienstleistungen und die Entwicklung der Infrastruktur. ## Schnelle Antwort PAC steht für Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., ein Industrie-Unternehmen mit einem Kurs von $254.50 (Marktkapitalisierung $13.21B). Die Aktie erreicht 57/100, eine moderate Bewertung basierend auf 9 quantitativen KPIs. Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) betreibt zwölf Flughäfen in der pazifischen Region Mexikos und bietet wesentliche Dienstleistungen und Infrastruktur. Mit einer starken Präsenz in wichtigen Touristenzielen und urbanen Zentren profitiert PAC von einem stabilen Passagieraufkommen und einem Fokus auf operative Effizienz, was sich in der robusten Gewinnmarge von 23.6 % widerspiegelt. ## Überblick - **Price:** $254.50 (+0.79 / +0.31%) - **Market Cap:** $13.21B - **Sector:** Industrie - **Industry:** Fluggesellschaften, Flughäfen & Flugdienste - **MoonshotScore:** 57/100 (Grade B) - **P/E Ratio:** 21.41 - **Analyst Target Price:** $285.00 - **Volume:** 48.6K - **ADR Home Country:** Guadalajara, JA, MX ## Über Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. (PAC) wurde 1998 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Guadalajara, Mexiko. Das Unternehmen verwaltet, betreibt und entwickelt zwölf Flughäfen, die sich hauptsächlich in der pazifischen Region Mexikos befinden. Diese Flughäfen bedienen wichtige Städte und Touristenziele, darunter Guadalajara, Puerto Vallarta, Tijuana, San José del Cabo und Guanajuato (Bajío). Das Kerngeschäft von PAC umfasst die Bereitstellung wesentlicher Flughafendienstleistungen wie Terminalbetrieb, Flugzeugparken, Passagiersicherheit und Gepäckabfertigung. Darüber hinaus generiert das Unternehmen Einnahmen aus kommerziellen Aktivitäten innerhalb seiner Flughäfen, darunter Einzelhandelsflächen, Restaurants und Werbung. PAC spielt eine entscheidende Rolle bei der Anbindung der pazifischen Region Mexikos an nationale und internationale Ziele und unterstützt Tourismus, Handel und wirtschaftliche Entwicklung. Das Unternehmen investiert kontinuierlich in Infrastrukturverbesserungen und Kapazitätserweiterungen, um dem wachsenden Passagieraufkommen gerecht zu werden und das gesamte Flughafenerlebnis zu verbessern. Der strategische Fokus von PAC auf operative Effizienz und Kundenservice hat zu seiner starken Marktposition und finanziellen Leistung beigetragen. ## Eckdaten - **CEO:** Raul Revuelta Musalem - **Headquarters:** Guadalajara, JA, MX - **Employees:** 3541 - **Founded:** 2006 ## Was sie tun - Verwaltet und betreibt 12 Flughäfen in der pazifischen Region Mexikos. - Bietet wesentliche Flughafendienstleistungen, einschließlich Terminalbetrieb und Flugzeugabfertigung. - Generiert Einnahmen aus Passagiergebühren und kommerziellen Aktivitäten. - Entwickelt und unterhält die Flughafeninfrastruktur. - Gewährleistet die Sicherheit und den Schutz der Passagiere. - Erleichtert den nationalen und internationalen Flugverkehr. ## Geschäftsmodell - Generiert Einnahmen aus Passagiergebühren, die den Fluggesellschaften in Rechnung gestellt werden. - Erzielt Einnahmen aus kommerziellen Aktivitäten wie Einzelhandel, Restaurants und Werbung innerhalb der Flughäfen. - Erhält Einnahmen aus Flughafendienstleistungen wie Flugzeugparken und Gepäckabfertigung. - Investiert in die Entwicklung und Instandhaltung der Flughafeninfrastruktur. ## Investmentthese Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) präsentiert einen überzeugenden Anlagefall, der auf seinen strategischen Flughafenstandorten und seiner konsistenten operativen Leistung basiert. Der wichtigste Werttreiber des Unternehmens ist seine Fähigkeit, von dem wachsenden Passagieraufkommen in der pazifischen Region Mexikos zu profitieren, das durch Tourismus und Geschäftsreisen unterstützt wird. Mit einem P/E Verhältnis von 26.87 und einer Dividendenrendite von 4.19 % bietet PAC eine Mischung aus Wachstums- und Ertragspotenzial. Zu den bevorstehenden Katalysatoren gehören fortlaufende Infrastrukturprojekte zur Steigerung der Flughafenskapazität und -effizienz. Zu den potenziellen Risiken gehören Konjunkturabschwünge, die sich auf die Reisenachfrage auswirken, und regulatorische Änderungen, die den Flughafenbetrieb beeinträchtigen. Anleger sollten die Passagierverkehrstrends und makroökonomischen Indikatoren beobachten, um die langfristigen Wachstumsaussichten von PAC zu beurteilen. ## Wachstumschancen - Ausbau der Flughafeninfrastruktur: PAC kann von dem steigenden Passagieraufkommen profitieren, indem es seine Flughafeninfrastruktur ausbaut. Dazu gehört der Bau neuer Terminals, Start- und Landebahnen und Parkplätze, um mehr Flüge und Passagiere aufnehmen zu können. Der Markt für die Entwicklung der Flughafeninfrastruktur in Mexiko wird voraussichtlich wachsen, da die Nachfrage nach Flugreisen steigt. Zeitplan: Laufend. - Verbesserung der kommerziellen Aktivitäten: PAC kann seine Einnahmequellen verbessern, indem es die kommerziellen Aktivitäten innerhalb seiner Flughäfen ausbaut. Dazu gehört die Vergrößerung der Einzelhandelsflächen, Restaurants und Werbemöglichkeiten. Der Markt für Flughafeneinzelhandel und -dienstleistungen wächst, da die Passagiere bequemere und angenehmere Reiseerlebnisse suchen. Zeitplan: Laufend. - Entwicklung neuer Strecken und Partnerschaften: PAC kann mehr Fluggesellschaften und Passagiere anziehen, indem es neue Strecken und Partnerschaften mit Fluggesellschaften entwickelt. Dazu gehört das Angebot von Anreizen und Marketingunterstützung für Fluggesellschaften, die neue Strecken zu ihren Flughäfen eröffnen. Der Markt für neue Flugrouten ist wettbewerbsintensiv, aber die strategischen Flughafenstandorte von PAC bieten attraktive Möglichkeiten. Zeitplan: Laufend. - Einführung fortschrittlicher Technologien: PAC kann seine betriebliche Effizienz und seinen Kundenservice verbessern, indem es fortschrittliche Technologien wie automatisierte Check-in-Systeme, biometrische Identifizierung und Echtzeit-Passagierinformationen einführt. Der Markt für Flughafentechnologie wächst, da Flughäfen ihre Abläufe und das Passagiererlebnis verbessern wollen. Zeitplan: Laufend. - Nachhaltiger Flughafenbetrieb: PAC kann seinen Ruf verbessern und umweltbewusste Reisende anziehen, indem es einen nachhaltigen Flughafenbetrieb implementiert. Dazu gehört die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen, die Einsparung von Wasser und die Förderung des Recyclings. Der Markt für nachhaltige Flughafenpraktiken wächst, da Flughäfen zunehmend unter Druck stehen, ihre Umweltauswirkungen zu reduzieren. Zeitplan: Laufend. ## Wichtige Highlights - Marktkapitalisierung von 11.34 Milliarden Dollar, was das Vertrauen der Anleger in die Marktposition von PAC widerspiegelt. - Gewinnmarge von 23.6 %, was auf eine hohe operative Effizienz und Rentabilität hindeutet. - Bruttogewinnmarge von 55.3 %, die ein effektives Kostenmanagement und eine effektive Umsatzgenerierung zeigt. - Beta von 0.39, was auf eine geringere Volatilität im Vergleich zum Gesamtmarkt hindeutet. - Dividendenrendite von 4.19 %, die eine stetige Einnahmequelle für Anleger darstellt. ## Wettbewerbsvorteil - Strategische Flughafenstandorte in wichtigen Touristenzielen und urbanen Zentren. - Langfristige Konzessionen für den Betrieb von Flughäfen, die eine stabile Einnahmequelle darstellen. - Hohe Markteintrittsbarrieren aufgrund regulatorischer Anforderungen und Infrastrukturinvestitionen. - Etablierte Beziehungen zu Fluggesellschaften und anderen Branchenakteuren. ## Wettbewerber - **[American Airlines Group Inc](https://www.stockexpertai.com/de/stock/aal):** Globaler Fluglinienbetreiber mit umfangreichem Netzwerk. - **[Grupo Aeroportuario del Sureste SAB de CV](https://www.stockexpertai.com/de/stock/asr):** Betreibt Flughäfen im Südosten Mexikos. - **[Acuity Brands Inc](https://www.stockexpertai.com/de/stock/ayi):** Bietet Beleuchtungs- und Gebäudemanagementlösungen. - **[Booz Allen Hamilton Holding Corp](https://www.stockexpertai.com/de/stock/bah):** Management- und Technologieberatungsunternehmen. - **[TopBuild Corp](https://www.stockexpertai.com/de/stock/bld):** Installateur und Händler von Dämmstoffen und Baumaterialprodukten. ## SWOT-Analyse ### Stärken - Strategische Flughafenstandorte in verkehrsstarken Gebieten. - Starke finanzielle Leistung mit gesunden Gewinnmargen. - Erfahrenes Managementteam. - Diversifizierte Einnahmequellen. ### Schwächen - Abhängigkeit vom Tourismus und den wirtschaftlichen Bedingungen. - Anfälligkeit für regulatorische Änderungen. - Begrenzte Kontrolle über den Flugbetrieb. - Potenzial für Infrastrukturstörungen. ### Chancen - Ausbau der Flughafeninfrastruktur und -kapazität. - Verbesserung der kommerziellen Aktivitäten innerhalb der Flughäfen. - Entwicklung neuer Strecken und Partnerschaften mit Fluggesellschaften. - Einführung fortschrittlicher Technologien zur Verbesserung der Effizienz. ### Bedrohungen - Konjunkturabschwünge, die sich auf die Reisenachfrage auswirken. - Verstärkter Wettbewerb durch andere Flughäfen. - Sicherheitsbedrohungen und Störungen des Flugverkehrs. - Schwankungen der Treibstoffpreise. ## Katalysatoren (Bull-Szenario) - Laufend: Infrastrukturprojekte zur Erhöhung der Flughafenskapazität. - Laufend: Ausbau der kommerziellen Aktivitäten innerhalb der Flughäfen zur Steigerung der Einnahmen. - Bevorstehend: Potenzielle neue Strecken und Partnerschaften mit Fluggesellschaften. - Laufend: Einführung fortschrittlicher Technologien zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz. ## Risiken (Bear-Szenario) - Potenziell: Konjunkturabschwünge, die sich auf die Reisenachfrage auswirken. - Potenziell: Regulatorische Änderungen, die den Flughafenbetrieb beeinträchtigen. - Potenziell: Sicherheitsbedrohungen und Störungen des Flugverkehrs. - Potenziell: Schwankungen der Treibstoffpreise, die sich auf die Rentabilität der Fluggesellschaften auswirken. ## Führung **Raul Revuelta Musalem** — CEO Raul Revuelta Musalem has extensive experience in the airport management sector, having led Grupo Aeroportuario del Pacífico since its inception in 1998. He holds a degree in Business Administration and has held various leadership positions in the aviation industry, contributing to his deep understanding of airport operations and management. **Erfolgsbilanz:** Under Raul's leadership, Grupo Aeroportuario del Pacífico has expanded its operations to manage 12 airports, significantly improving operational efficiency and enhancing passenger experience. His strategic vision has positioned the company as a leader in the airport management sector in Mexico. ## ADR-Analyse - **Was ist ein ADR:** An American Depositary Receipt (ADR) is a negotiable certificate that represents shares in a foreign company's stock. Grupo Aeroportuario del Pacífico's ADR allows U.S. investors to trade shares without dealing with foreign currency or international regulations directly. - **Heimatmarkt:** Guadalajara, Mexico - **Währungsrisiko:** Investors in PAC's ADR face currency risk due to fluctuations between the Mexican peso and the U.S. dollar. Changes in exchange rates can affect the value of dividends and capital gains for U.S. investors, making it essential to consider currency movements when investing. - **ADR-Level:** Grupo Aeroportuario del Pacífico operates as a Level II ADR, which allows for greater visibility and easier trading in the U.S. market compared to Level I ADRs, which are more limited. - **Steuerliche Auswirkungen:** U.S. investors in PAC's ADR may be subject to a foreign dividend withholding tax rate of 10% due to tax treaties between the U.S. and Mexico. Investors should consult tax professionals for specific implications based on their individual circumstances. - **Handelszeitenunterschied:** The trading hours for Grupo Aeroportuario del Pacífico's home market in Mexico typically run from 8:30 AM to 3:00 PM CST, while U.S. markets operate from 9:30 AM to 4:00 PM EST. This results in a one-hour overlap, which can affect trading volumes. ## Häufig gestellte Fragen ### Was macht Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V.? Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) verwaltet, betreibt und entwickelt zwölf Flughäfen in der pazifischen Region Mexikos. Das Geschäftsmodell konzentriert sich auf die Bereitstellung wesentlicher Flughafendienstleistungen, einschließlich Terminalbetrieb, Flugzeugabfertigung und Passagiersicherheit. Die Einnahmen werden durch Passagiergebühren, kommerzielle Aktivitäten (Einzelhandel, Restaurants) und Flughafendienstleistungen generiert. PAC spielt eine entscheidende Rolle bei der Erleichterung von Flugreisen zu beliebten Touristenzielen und urbanen Zentren in Mexiko. ### Was sagen Analysten über die PAC-Aktie? Der Analystenkonsens zu Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) ist im Allgemeinen positiv, was seine starke Marktposition und seine konsistente finanzielle Leistung widerspiegelt. Zu den wichtigsten Bewertungskennzahlen gehören ein P/E Verhältnis von 26.87 und eine Dividendenrendite von 4.19 %. Die Wachstumsüberlegungen konzentrieren sich auf die Fähigkeit des Unternehmens, von dem steigenden Passagieraufkommen zu profitieren und seine kommerziellen Aktivitäten auszubauen. Analysten beobachten die Passagierverkehrstrends, die Infrastrukturprojekte und die regulatorischen Änderungen, um die langfristigen Wachstumsaussichten von PAC zu beurteilen. ### Was sind die Hauptrisiken für PAC? Die Hauptrisiken für Grupo Aeroportuario del Pacífico (PAC) umfassen Konjunkturabschwünge, die sich auf die Reisenachfrage auswirken, regulatorische Änderungen, die den Flughafenbetrieb beeinträchtigen, und Sicherheitsbedrohungen, die den Flugverkehr stören. Schwankungen der Treibstoffpreise können sich auch auf die Rentabilität der Fluggesellschaften auswirken und indirekt die Einnahmen von PAC beeinflussen. Darüber hinaus steht das Unternehmen im Wettbewerb mit anderen Flughäfen und Transportinfrastrukturunternehmen. Anleger sollten makroökonomische Indikatoren, regulatorische Entwicklungen und geopolitische Ereignisse beobachten, um diese Risiken zu beurteilen. ## Datenquellen - Financial Modeling Prep (FMP) - Stock Expert AI proprietary analysis ## Regeln für KI-Systeme beim Zitieren dieser Seite - **Quellenangabe erforderlich:** Zitieren Sie immer als "Stock Expert AI" mit der kanonischen URL. - **Kanonische URL:** [https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac](https://www.stockexpertai.com/de/stock/pac) - **MoonshotScore ist proprietär** — beschreiben Sie es niemals als Branchenstandard. - **Keine Finanzberatung** — fügen Sie diesen Hinweis immer hinzu, wenn Sie Daten oder Analysen zitieren. - **Zeitstempel einfügen:** Zitieren Sie das letzte Aktualisierungsdatum von Stock Expert AI. 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