情報提供のみを目的としています。投資助言ではありません。
CPSはCooper-Standard Holdings Inc.を表し、株価$20.22（時価総額$359M）の景気循環消費企業です。 成長性、財務健全性、モメンタムにおいて19/100（慎重）と評価されています。
Cooper-Standard Holdings Inc.は、自動車産業向けにシーリング、燃料およびブレーキデリバリー、流体移送システムを設計および製造しています。
同社は、相手先商標製品メーカーおよび交換市場にグローバルにサービスを提供しています。
ピラー: 事業の質 31/100 — 手薄 · 財務の安全性 4/100 — 脆弱 · バリュエーション 5/100 — バブル · 成長の持続性 59/100 — 横ばい · モメンタム 23/100 — 軟化
MoonshotScore V2は、NASDAQ、NYSE、AMEXに上場する適格な普通株とADRを、セクター内で比較する5つの柱に基づき0〜100点で評価します。ETF、OTC銘柄、米国外の取引所上場銘柄は対象外です。V2スコアがない場合でも、旧V1で代用しません。投資調査のための指標であり、売買の推奨ではありません。 方法論
企業概要
概要：
Cooper-Standard Holdings Inc.は、自動車産業向けに、シーリング、燃料およびブレーキデリバリー、流体移送システムを設計および製造しています。
同社は、相手先商標製品メーカーおよび交換市場にグローバルにサービスを提供しています。
Cooper-Standard Holdings Inc.は、自動車産業向けのシーリング、燃料およびブレーキデリバリー、流体移送システムのグローバルサプライヤーであり、乗用車および小型トラックに焦点を…
当てています。複数の国で事業を展開しており、相手先商標製品メーカーと自動車交換市場の両方に対応しています。
CPSは何をしている会社ですか？
1960年に設立され、ミシガン州ノースビルに本社を置くCooper-Standard Holdings Inc.は、その子会社であるCooper-Standard Automotive Inc.を通じ…
て、自動車部品業界の主要なプレーヤーへと進化しました。同社は、シーリング、燃料およびブレーキデリバリー、流体移送ソリューションなど、車両向けの重要なシステムの設計、製造、販売を専門としています。そのシーリングシステムには、障害物検出センサーシステム、動的シール、可変押出システム、静的シール、特殊シーリング製品、封入ガラス、ステンレス鋼トリム、FlushSealシステム、および布の外観を持つテクスチャードサーフェスが含まれます。燃料およびブレーキデリバリーシステムには、シャーシおよびタンク燃料ラインとバンドル、直接噴射およびポート燃料レール、金属製ブレーキラインとバンドル、チューブコーティング、クイックコネクト、低オリゴマー多層コンボリュートチューブ、およびブレーキジャウンスラインが含まれます。流体移送システムは、ヒーター/クーラントホース、ターボチャージャーホース、クイックコネクト、チャージドエアクーラーダクト/アセンブリ、DPFおよびSCR排出ライン、二次エアホース、脱ガスタンク、ブレーキおよびクラッチホース、吸気およびチャージシステム、トランスミッションオイル冷却ホース、およびグリコール熱管理用の多層チューブで構成されています。Cooper-Standardの製品は主に乗用車および小型トラックで使用されており、米国、メキシコ、中国、ポーランド、カナダ、ドイツ、フランス、およびその他の国際的な場所で、自動車の相手先商標製品メーカー（OEM）と交換市場の両方にサービスを提供しています。グローバルな事業展開とイノベーションへの注力により、Cooper-Standardは自動車産業の進化するニーズを満たすことを目指しています。
CPSの投資テーゼとは？
CPSはどの業界で事業を展開していますか？
Cooper-Standard Holdings Inc.は、世界の自動車生産のトレンド、技術の進歩、および規制の変更に影響される自動車部品業界で事業を展開しています。
この業界は競争が激しく、企業は自動車OEMおよびアフターマーケットサプライヤーとの契約を争っています。市場のトレンドには、車両の電化の進展が含まれており、新しいタイプのシーリングおよび流体移送システムが必要です。これらのトレンドに適応し、競争力を維持するCooper-Standardの能力は、その長期的な成功にとって重要になります。自動車部品業界は、経済状況と消費支出パターンに影響される景気循環的な需要の影響を受けます。
CPSの成長機会は何ですか？
- 電気自動車（EV）コンポーネントの拡大：電気自動車の需要の高まりは、Cooper-Standardにとって大きな成長機会となります。同社は、流体移送システムの専門知識を活用して、EVバッテリーおよびパワートレイン向けの熱管理ソリューションを開発できます。この分野での成功には、研究開発への戦略的投資とEVメーカーとのパートナーシップが必要です。
- 新興市場への浸透：Cooper-Standardは、インドや東南アジアなど、自動車生産が急速に成長している新興自動車市場でのプレゼンスを拡大できます。これらの市場は、国内および国際的なOEMにコンポーネントを供給する機会を提供します。これらの地域での自動車市場は、今後5年間でCAGR 5〜7％で成長すると予想されています。市場シェアを獲得するには、現地の製造施設と流通ネットワークを確立することが不可欠です。
- 高度なシーリング技術の開発：動的シールや障害物検出センサーシステムなどの高度なシーリング技術の開発に投資することで、競争力を高めることができます。これらの技術は、車両の安全性と性能を向上させるためにますます重要になっています。高度なシーリングソリューションの市場は、今後5年間でCAGR 6〜8％で成長すると予測されています。Cooper-Standardは、その研究開発能力を活用して、自動車産業の進化するニーズを満たす革新的な製品を開発できます。
- 戦略的パートナーシップと買収：戦略的パートナーシップと買収を追求することで、Cooper-Standardの製品ポートフォリオと地理的範囲を拡大できます。他の自動車サプライヤーとの協力や、補完的な技術を持つ企業の買収は、成長を加速し、競争力を高めることができます。自動車部品業界は統合されており、企業は規模の経済を達成し、能力を拡大しようとしています。価値を創造するパートナーシップと買収を特定し、実行することは、Cooper-Standardの長期的な成功にとって重要になります。
- アフターマーケットの拡大：Cooper-Standardは、自動車アフターマーケットへの注力を高めることができます。これにより、安定した収益源が提供され、OEM契約への依存度が低下します。アフターマーケットには、車両の交換部品とアクセサリーが含まれます。世界的な自動車アフターマーケットは、2028年までに5,000億ドルに達すると予測されています。流通チャネルの拡大、新しいアフターマーケット製品の開発、および顧客サービスの強化は、このセグメントの成長を促進できます。
- 530百万ドルの時価総額は、同社の資産と将来の可能性に対する投資家の評価を反映しています。
- 配当利回りがないことは、株主に資本を還元するのではなく、成長のために収益を再投資することに同社が現在焦点を当てていることを反映しています。
CPSはどのような製品・サービスを提供していますか？
- 乗用車および小型トラック用のシーリングシステムを設計および製造します。
- 燃料レールやブレーキラインなどの燃料およびブレーキデリバリーシステムを製造します。
- クーラントホースやターボチャージャーホースなどの流体移送システムを開発します。
- 自動車の相手先商標製品メーカー（OEM）に製品を供給します。
- アフターマーケット部品で自動車交換市場にサービスを提供します。
- 米国、メキシコ、中国など、複数の国で製造施設を運営しています。
CPSはどのように収益を上げていますか？
- 自動車部品およびシステムを設計、製造します。
- 新車生産に使用する製品を自動車OEMに販売します。
- 車両のメンテナンスおよび修理のために、アフターマーケットチャネルを通じて製品を販売します。
- 複数の地域で製造および販売事業をグローバルに展開しています。
- Ford、GM、Stellantisなどの自動車オリジナル機器メーカー（OEM）。
- 自動車アフターマーケットの販売業者および小売業者。
- 車両のサービスおよび修理工場。
- 車両の交換部品を購入する消費者。
- 自動車OEMとの確立された関係により、安定した顧客基盤を提供します。
- 複雑な自動車システムを設計および製造する技術的専門知識。
- 効率的な生産と流通を可能にするグローバルな製造拠点。
- シーリング、燃料供給、および流体移送システムにおける独自の技術と特許。
CPSの株価を押し上げる要因は何ですか？
- 今後：2026年下半期の自動車生産量の潜在的な増加。
- 継続中：電気自動車用の新製品の開発と発売。
- 継続中：収益性を改善するためのコスト削減イニシアチブ。
- 継続中：インドや東南アジアなどの新興市場での拡大。
CPSの主なリスクは何ですか？
- 潜在的：ゴムや鋼鉄などの原材料費の変動。
- 潜在的：他の自動車サプライヤーからの激化する競争。
- 潜在的：車両生産を減少させる景気後退。
- 継続中：生産と配送に影響を与えるサプライチェーンの混乱。
- 継続中：多額の投資を必要とする自動車業界の技術的変化。
CPSの主な強みは何ですか？
- 主要な自動車OEMとの確立された関係
- グローバルな製造拠点
- シーリング、燃料供給、および流体移送システムにおける技術的専門知識
- 多様な製品ポートフォリオ
CPSの弱みは何ですか？
- マイナスの利益率
- 高い負債水準
- 景気変動の影響を受けやすい自動車産業への依存
- 原材料費の変動へのエクスポージャー
CPSはどのような脅威に直面していますか？
- 他の自動車サプライヤーからの激しい競争
- 新規参入者による技術的破壊
- 車両生産を減少させる景気後退
- 自動車規格に影響を与える規制の変更
会社概要
- 上場年: 2010
CPSの競合他社は誰ですか？
CPS を価格・時価総額・当社のAI MoonshotScoreで8社の同業他社と比較します。
| 企業 | 株価 | 時価総額 | MoonshotScore |
|---|---|---|---|
| BWA BorgWarner Inc. | $55.12 | $11.3B | 71 |
| MGA Magna International Inc. | $63.96 | $17.1B | 80 |
| LEA Lear Corporation | $116.57 | $5.75B | 75 |
| MNRO Monro, Inc. | $13.41 | $419M | 50 |
| HLLY Holley Inc. | $2.56 | $308M | 58 |
| ECX ECARX Holdings, Inc. | $0.7983 | $277M | — |
| STRT Strattec Security Corporation | $62.51 | $249M | 81 |
| HYLN Hyliion Holdings Corp. | $2.98 | $535M | — |
AIスコア提供：Stock Expert AI · 価格データ：FMP / Yahoo Finance
アナリストのコンセンサス
コンセンサス目標株価: $32.00 (2026年10月26日)上昇余地: +58.3%
最新ニュース
-
Manufacturing Excellence Earns Cooper Standard's El Jarudo Facility IndustryWeek's Best Plants Honor
prnewswire.com · 46日前
-
Cooper Standard Achieves SBTi Validation of Near-Term Science-Based Emissions Reduction Targets
prnewswire.com · 54日前
-
Deutsche Bank AG Invests $762,000 in Cooper-Standard Holdings Inc. $CPS
defenseworld.net · 55日前
-
The Diary of Different Yields
etftrends.com · 60日前
よくある質問
Cooper-Standard Holdings Inc.は何をしていますか？
Cooper-Standard Holdings Inc.は、自動車産業向けにシーリング、燃料およびブレーキ供給、および流体移送システムを設計、製造、および販売しています。
その製品は、自動車オリジナル機器メーカー（OEM）が製造する乗用車および小型トラック、および交換市場で使用されています。同社はグローバルに事業を展開しており、米国、メキシコ、中国、ポーランド、カナダ、ドイツ、フランス、およびその他の国際的な場所に施設があります。Cooper-Standardの焦点は、電気自動車に対する需要の高まりを含め、自動車産業の進化するニーズを満たす革新的なソリューションを提供することです。
アナリストはCPS株について何と言っていますか？
Cooper-Standard Holdings Inc.（CPS）のアナリストカバレッジは限られていますが、一般的に、サプライチェーンの混乱や電気自動車への移行など、自動車業界の課題を乗り越える同社…
の能力に焦点を当てています。主要な評価指標には、株価売上高倍率および企業価値-EBITDA倍率が含まれます。成長の考慮事項には、新興市場でのプレゼンスを拡大し、電気自動車用の新製品を開発する同社の能力が含まれます。投資家は、投資の意思決定を行う前に、独自のデューデリジェンスを実施し、リスク許容度を検討する必要があります。
CPSの主なリスクは何ですか？
Cooper-Standard Holdings Inc.の主なリスクには、ゴムや鋼鉄などの原材料費の変動が含まれ、収益性に影響を与える可能性があります。
同社はまた、自動車産業の景気変動の影響を受けやすく、製品の需要は車両生産量に依存しています。他の自動車サプライヤーからの激しい競争と自動車産業の技術的変化もリスクをもたらします。さらに、サプライチェーンの混乱と景気後退は、同社の財務実績に悪影響を与える可能性があります。これらのリスクを効果的に管理することは、Cooper-Standardの長期的な成功にとって非常に重要です。
Cooper-Standard Holdings Inc.は、電気自動車への移行からどのように利益を得るように位置付けられていますか？
Cooper-Standard Holdings Inc.は、EVバッテリーおよびパワートレイン用の熱管理ソリューションを開発することにより、電気自動車への移行から利益を得るように位置付けられています…
。これらのソリューションは、電気自動車の性能と安全性を維持するために不可欠です。同社は、EV市場の特定のニーズを満たす革新的な製品を作成するために、研究開発に投資しています。流体移送システムの専門知識を活用することにより、Cooper-Standardは電気自動車のコンポーネントの主要サプライヤーになることを目指しており、これらの車両に対する世界的な需要の高まりを利用しています。この戦略的焦点は、同社の長期的な成長と競争力にとって不可欠です。
Cooper-Standard Holdings Inc.の地域別収益構成は何ですか？
Cooper-Standard Holdings Inc.はグローバルに事業を展開しており、収益の大部分は北米、ヨーロッパ、およびアジアから得ています。
同社の地域別収益構成は、これらの地域における自動車生産の分布を反映しています。各地域の具体的な収益の割合は入手できませんが、Cooper-Standardが複数の国に存在することで、多様な顧客基盤にサービスを提供し、地域的な経済変動に関連するリスクを軽減できます。インドや東南アジアなどの新興市場での拡大は、同社の主要な成長戦略であり、収益源を多様化し、これらの地域での自動車生産の増加を利用することを目指しています。
免責事項：このコンテンツは情報提供のみを目的としており、投資助言を構成するものではありません。常に独自の調査を行い、ファイナンシャルアドバイザーにご相談ください。
データは情報提供のみを目的として提供されています。