---
canonical_url: https://www.stockexpertai.com/tr/earnings/ual
last_updated: 2026-05-09T11:58:11.133Z
---

# United Airlines Holdings, Inc. (UAL) Q4 FY2026 Bilanço Önizleme

> Bu içerik FMP canlı veri + Q1 FY2026 earnings call transcript ile otomatik üretildi. Üretim: 2026-05-09T11:58:10.691Z. Eğitim aracıdır, yatırım tavsiyesi değildir.

---

## Hızlı Özet

| Alan | Değer | Kaynak |
|---|---|---|
| Fiyat | $99.58 (▼ -0.12%) | fmp:quote |
| Market Cap | $32.3B | fmp:profile |
| 52w aralık | $71.55 – $119.21 | fmp:quote |
| Bilanço | Çar 15 Temmuz | fmp:earnings-history |
| EPS beklenti | $1.80 (-%53 YoY) | fmp:earnings-estimate |
| Gelir beklenti | $17.6B | fmp:earnings-estimate |
| Beat serisi | 8/4 | fmp:earnings-history |
| Rating | A (overall 4/5) | fmp:ratings |
| Analyst median target | $136 (+%36.1 upside) | fmp:price-target-consensus |
| MoonshotScore | 51/100 | derived |
| Council | 5/6 bullish | derived |
| Munger verdict | Undervalued | derived |

## United Airlines Holdings, Inc. — Q4 FY2026 Beklentileri

Q4 konsensüs: gelir <strong data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.revenueAvgLabel">$17.6B</strong><sup class="cite" data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.revenueAvg" title="FMP est">[FMP est]</sup>, EPS <strong data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.epsAvg">$1.80</strong><sup class="cite" data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.epsAvg" title="FMP est">[FMP est]</sup>. 8 çeyrek üst üste beat<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-history" data-field="earnings.beatStreakCount" title="FMP earnings">[FMP earnings]</sup>.

## Quick Take

**Skor:** A · **Stance:** BUY · **Council:** 5/6 · **Moonshot:** 51

= MoonshotScore <strong>51</strong><sup class="cite" data-source="derived" data-field="moonshot.score" title="9 pillar formül">[9 pillar formül]</sup> + Council <strong>5/6</strong><sup class="cite" data-source="derived" data-field="council.bullishCount" title="6 lens kuralı">[6 lens kuralı]</sup>. Form 4: 0 işlem<sup class="cite" data-source="fmp:insider-trading" data-field="insider.txCount" title="FMP Form 4">[FMP Form 4]</sup>.

## İzleme Listesi (6 metrik)

### 1. Full Year Eps Guidance

United, 2026 yılının tamamı için 7 ila 11 dolar aralığında bir EPS bekliyor.

> "2026 yılının tamamı için 7 ila 11 dolar aralığında bir EPS bekliyoruz."
> — Michael Leskinen, Executive Vice President and Chief Financial Officer, Beklenti / rehber · Q1 FY2026

### 2. Debt Reduction

United, ilk çeyrekte 3,1 milyar dolardan fazla borç ödedi ve yatırım yapılabilir seviyeye ulaşma hedefine doğru ilerliyor.

> "Çeyrekte, bu hedefe doğru daha fazla ilerleme kaydetmek için adımlar attık ve 3,1 milyar dolardan fazla borç ödedik, slotlarımız, kapılarımız ve rotalarımızla güvence altına alınan 2 milyar dolarlık tahvilimizin geri ödemesini hızlandırarak ve ayrıca yakın vadeli vadeli veya daha yüksek maliyetli uçak borcunun 400 milyon dolarını önceden ödeyerek daha fazla varlığı serbest bıraktık."
> — Michael Leskinen, Executive Vice President and Chief Financial Officer, Yatırımcı odakları · Q1 FY2026

### 3. Premium Demand Strength

United, birinci çeyrekte premium gelirlerde %13,6'lık bir artış ve premium RASM'lerde %8,9'luk bir artış gördü.

> "Premium talep güçlü kalmaya devam ediyor ve 1. Çeyrek premium gelirleri %4,4 kapasite artışıyla %13,6 arttı. Premium RASM'ler yıllık bazda %8,9 artarak ana kabini 4 puan geçti."
> — Andrew Nocella, Executive Vice President and Chief Commercial Officer, Yatırımcı odakları · Q1 FY2026

### 4. Capacity Adjustment

United, yüksek yakıt fiyatları nedeniyle 3. ve 4. çeyreklerde kapasiteyi düzden %2'ye kadar artırmayı hedefliyor.

> "United için bu, 3. ve 4. çeyreklerde kapasiteyi yıllık bazda düzden %2'ye kadar artırmayı hedeflediğimiz anlamına geliyor."
> — Scott Kirby, CEO, Yatırımcı odakları · Q1 FY2026

### 5. Fuel Cost Recapture Q2

United, 2. çeyrekte artan yakıt maliyetinin %40 ila %50'sini geri kazanmayı bekliyor.

> "Ve 2. çeyrekte, mevcut artışın %40 ila %50'sini geri kazanmayı bekliyoruz."
> — Andrew Nocella, Executive Vice President and Chief Commercial Officer, Yatırımcı odakları · Q1 FY2026

### 6. Fuel Cost Recovery

United, artan jet yakıtı maliyetlerinin %100'ünü telafi etmeyi ve 2027'de çift haneli vergi öncesi marjlara ulaşmayı hedefliyor.

> "United için, işte %100 geçiş sağlamak ve 2027'de çift haneli marjlara ulaşmak için hedeflerimizi nasıl düşündüğümüz."
> — Scott Kirby, CEO, Yatırımcı odakları · Q1 FY2026


## MoonshotScore Pillars

| Pillar | Score | Level | Kanıt |
|---|---|---|---|
| Revenue Growth | 0.0 | weak | Q1 vs Q2: büyüme negatif (-%4.1, kontraksiyon) |
| Gross Margin | 6.0 | medium | Q1: yüksek marj (%63.3) |
| Operating Leverage | 1.0 | weak | op marj ortalama (%6.8) |
| Cash Runway | 10.0 | strong | FCF güçlü ($3.1B FCF, CapEx'i karşılıyor) |
| R&D Intensity | 3.0 | weak | düşük R&D yatırımı (%0.0, inovasyon zayıf) |
| Price Momentum | 7.0 | strong | RSI 57.7 momentum pozitif, 50g üstü |
| News Sentiment | 9.0 | strong | güçlü buy konsensüsü (92%) |

**Formula:** sum(pillar.score) / (count * 10) * 100. Each pillar deterministic from FMP. Source maps in pillar.formula.

## Council (7-Lens)

| İsim | Stance | Bağlam |
|---|---|---|
| Ray Dalio | bull | macro · target upside +%36.1 |
| Ken Griffin | bull | flow · 50g MA üstünde |
| Jim Simons | neutral | quant · RSI 58 |
| Klarman | bull | value · target upside +%36.1 |
| Buffett | bull | quality · ROE skor 5/5 |
| Munger | bull | valuation · target upside +%36.1 |

**Formula:** Each lens uses deterministic rule on bundle data. Logged in member.contextTr.

## Munger Lens

- **Verdict:** Undervalued
- **Financial Health:** Strong
- **Margin of Safety:** Strong
- **Interest Coverage:** Adequate
- **ROIC vs WACC:** Healthy

**Formula:** verdict=upside>25?Undervalued:>0?Fairly Valued:Overvalued. Each lens deterministic from FMP ratings + priceTarget.

## Teknik Seviyeler

- **RSI(14):** 57.7 — yükselişte nötr — overbought sınırının altında, momentum pozitif
- **50g MA:** $94 — hisse %6.0 üstünde — kısa vadeli destek
- **200g MA:** $101 — hisse %1.3 altında — uzun vadeli baskı
- **Hacim (10g):** -%34

## Geçmiş Performans (4 Çeyrek)

| Çeyrek | EPS Actual | EPS Estimate | Sonuç | Reaction |
|---|---|---|---|---|
| Q2 FY25 | $3.87 | $3.81 | BEAT | +%3.1 |
| Q3 FY25 | $2.78 | $2.65 | BEAT | -%5.6 |
| Q4 FY25 | $3.10 | $2.93 | BEAT | +%2.2 |
| Q1 FY26 | $1.19 | $1.08 | +%10.2 EPS | -%5.6 |

Q1 (22 Nisan 2026): EPS $1.19 vs $1.08 est<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-history" data-field="earnings.history.0" title="FMP">[FMP]</sup>, +%10.2 beat. D+1 hareketi: -%5.6<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-history" data-field="earnings.timeline.3.reactionLabel" title="FMP D+1">[FMP D+1]</sup>. Beat'e rağmen düşüş — piyasa rehbere tepki verdi, rakam değil.

## 3 Senaryo

### Senaryo A · Beat
**Q4 EPS > $1.80 + CapEx disiplini**

Eşik: EPS > $1.80<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.epsAvg">[FMP est]</sup>.

Hedef: Median target $136<sup class="cite" data-source="fmp:price-target-consensus" data-field="priceTarget.median">[FMP target]</sup> üstüne kırılma; high target $150<sup class="cite" data-source="fmp:price-target-consensus" data-field="priceTarget.high">[FMP]</sup> üst sınır.

### Senaryo B · In-Line
**EPS ≈ $1.80 + CapEx < $1.7B**

Eşik: EPS ≈ $1.80<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.epsAvg">[FMP est]</sup>, Q4 CapEx < $1.7B<sup class="cite" data-source="fmp:cashflow" data-field="cashflow.qPrev.capexLabel">[FMP]</sup>.

Hedef: Mevcut $100<sup class="cite" data-source="fmp:quote" data-field="quote.price">[FMP]</sup> ile median $136<sup class="cite" data-source="fmp:price-target-consensus" data-field="priceTarget.median">[FMP]</sup> bandında konsolidasyon.

### Senaryo C · Miss
**EPS < $1.75 veya CapEx ≥ $1.7B**

Eşik: EPS < $1.75<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-estimate" data-field="estimates.next.epsAvg">[FMP est×0.97]</sup>.

Hedef: Mevcut $100 SMA200 $101<sup class="cite" data-source="fmp:technical" data-field="technical.sma200">[FMP]</sup> altında, reddi sürerse $86<sup class="cite" data-source="derived" data-field="technical.sma200" data-formula="round(sma200*0.85)">[derived]</sup> destek aktive olur.

## Risk Notları

### Ana segment altı eşik
Q1: EPS $1.19 vs $1.08 beat<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-history" data-field="earnings.history.0" title="FMP">[FMP]</sup>, hisse -%5.6 D+1<sup class="cite" data-source="fmp:earnings-history" data-field="earnings.timeline.3.reactionLabel" title="FMP">[FMP]</sup>.

### Backlog konsantrasyonu
Q1 earnings call'da RPO/backlog konsantrasyonu açıklanmadı.

### İçeriden işlem (insider)
Form 4 verisi tablo'da işaretli — bu hisse için sayfa varsayım üretmez.

| Yönetici | İşlem | Tutar | Tarih |
|---|---|---|---|


**Net:** — (0 işlem · 0 satış · 0 alım) · Q1 FY26

### CapEx şoku
Q1 CapEx $1.7B<sup class="cite" data-source="fmp:cashflow" data-field="cashflow.qPrev.capexLabel" title="FMP cashflow">[FMP cashflow]</sup>. Q1 op margin %6.8<sup class="cite" data-source="fmp:income" data-field="income.quarters.0.operatingMargin" title="FMP op margin">[FMP op margin]</sup> — Q4'da bu seviye CapEx revize riskine duyarlı.

## Wall Street Konsensüs

- **Median target:** $136 (+%36.1 upside vs current $100)
- **High / Low:** $150 / $112
- **Buy / Hold / Sell:** 24 / 2 / 0
- **Analyst count:** 5 (last quarter), 81 all-time

## Ek Transcript Insight'ları

### 1. fuel_cost_recovery

**İddia:** United, artan jet yakıtı maliyetlerinin %100'ünü telafi etmeyi ve 2027'de çift haneli vergi öncesi marjlara ulaşmayı hedefliyor.

**Kanıt (transcript):** "For United, here's how we're thinking about our goals to get to 100% pass-through and achieve double-digit margins in 2027."

**Sayılar:** 100%, 2027

### 2. capacity_adjustment

**İddia:** United, yüksek yakıt fiyatları nedeniyle 3. ve 4. çeyreklerde kapasiteyi düzden %2'ye kadar artırmayı hedefliyor.

**Kanıt (transcript):** "For United, that means we're targeting capacity to be flat to up 2% for 3Q and 4Q on a year-over-year basis."

**Sayılar:** 2%, 3Q, 4Q

### 3. premium_demand_strength

**İddia:** United, birinci çeyrekte premium gelirlerde %13,6'lık bir artış ve premium RASM'lerde %8,9'luk bir artış gördü.

**Kanıt (transcript):** "Premium demand remains strong with Q1 premium revenues up 13.6% on 4.4% increase in capacity. Premium RASMs were up 8.9% year-over-year, leading main cabin by 4 points."

**Sayılar:** 13.6%, 4.4%, 8.9%, 4

### 4. fuel_cost_recapture_q2

**İddia:** United, 2. çeyrekte artan yakıt maliyetinin %40 ila %50'sini geri kazanmayı bekliyor.

**Kanıt (transcript):** "And in 2Q, we expect to recover between 40% and 50% of the current increase."

**Sayılar:** 40%, 50%, 2Q

### 5. full_year_eps_guidance

**İddia:** United, 2026 yılının tamamı için 7 ila 11 dolar aralığında bir EPS bekliyor.

**Kanıt (transcript):** "We expect to deliver full year 2026 EPS in the $7 to $11 range."

**Sayılar:** 2026, $7, $11

### 6. debt_reduction

**İddia:** United, ilk çeyrekte 3,1 milyar dolardan fazla borç ödedi ve yatırım yapılabilir seviyeye ulaşma hedefine doğru ilerliyor.

**Kanıt (transcript):** "In the quarter, we took actions to make further progress towards this goal and paid down more than $3.1 billion in debt, unencumbering more assets by accelerating our repayment of $2 billion of our notes that were secured by our slots, gates and routes while also prepaying $400 million of near-term maturity or higher cost aircraft debt."

**Sayılar:** $3.1 billion, $2 billion, $400 million


---

*Veri kaynağı: FMP (canlı sorgu, 2026-05-09), Q1 FY2026 earnings call transcript (Gemini 2.0 Flash ile TR'ye çevrildi). Eğitim aracıdır, yatırım tavsiyesi değildir.*